5月21日，廣東新船重工首制13000DWT雙相不銹鋼化學品船“粵油906”號命名暨交付儀式在小虎島造船基地舉行。廣東省航運集團副總經理張道武，廣東省珠江海運有限公司董事長朱彤、總經理林傳勝，上海中化船務有限公司、粵科港航融資租賃有限公司、廣州南沙海事處、美國船級社（ABS）、英國勞氏船級社（LR）、珠江船務、中國人民財產保險股份有限公司廣東省分公司、中國保賠服務（香港）有限公司等相關單位領導及嘉賓，新船重工黨委書記、副董事長曹健，總經理盧宇明等參加命名交付儀式。廣東省航運集團黨委副書記張麗女士受邀為該船命名“粵油906”號。

在命名交付儀式上，廣東省航運集團副總經理張道武強調，新船重工、珠江海運是航運集團旗下近遠洋運輸板塊和船舶工業(yè)板塊的重要力量，這對“手足兄弟”精誠合作，“抱團”發(fā)展，共同實現(xiàn)了首制13000DWT雙相不銹鋼化學品船的建造，在集團探索旗下企業(yè)合作、發(fā)展新模式中走在前列，具有示范意義。首制13000DWT雙相不銹鋼化學品船的成功命名，不僅是新船重工破局重生的扛鼎之作，代表著新船重工的船舶建造能力和水平實現(xiàn)跨越式發(fā)展，也是珠江海運在集團的統(tǒng)籌安排下成功切入化工品海運市場的契機，有利于實現(xiàn)集團近遠洋業(yè)務新的增長。

據悉，該船按照IMOⅡ類化學品/成品油船標準設計、建造，適用于無限航區(qū)運輸化學品及石油產品，帶“ENVIRO”及“GP”環(huán)保入級符號。型長133米，型寬21.5米，型深11.4米，設計吃水8.5米，總載重量13000噸，入級ABS。在航速13節(jié)、結構吃水的情況下，油耗10.8噸／每天，船舶能效高。