滬東中華造船業(yè)（集團公司）有限責任公司（下稱滬東中華）給太鋼不銹發(fā)過來感謝信，在由滬東中華修建的第一艘49000載重噸化工品船“寶·奧利安”號圓滿交貨之時，謝謝太鋼不銹出示的高品質雙相不銹鋼板。信講到，太鋼自始至終緊抓全球優(yōu)秀技術性發(fā)展前景，集中化優(yōu)點能量，機構技術性科技攻關精英團隊，徹底消除了長期性危害雙相不銹鋼產品品質的瓶頸問題，使商品商品品質超過國際性水準，并獲得了船運公司的認同，希望中后期的協(xié)作更為密不可分。

由滬東中華修建的全球知名船運公司--丹麥ODFJELL集團公司的49000載重噸化工品船是現(xiàn)階段世界最大、最優(yōu)秀的雙相不銹鋼化工品船。該船關鍵部件儲存罐用雙相不銹鋼原材料歸屬于現(xiàn)階段全球最大級別，除嚴苛的抗腐蝕、結構力學及電焊焊接等特性規(guī)定外，左右粗糙度均規(guī)定在5μm之內，并且厚鋼板兩面不容許有刮傷。

從2017年起，太鋼營銷推廣和專業(yè)技術人員就提早干預，不斷追蹤該新項目，但海外船運公司對國內原材料持慎重心態(tài)，規(guī)定選用進口原材料。再此狀況下，太鋼協(xié)作滬東中華一起與船運公司開展了數(shù)次深層次溝通交流，在深入分析客戶滿意度的基本上，對商品加工工藝計劃方案開展了人性化的提升與健全，進一步合理確保了船運公司最關注的品質可靠性難題，并明確提出依靠大明朝國際性主打產品大明朝重工機械的拓寬生產加工優(yōu)點，為顧客出示“拆圖-制造-生產加工-派送”過程的“大管家”式零部件生產加工配套設施服務項目。在多方的共同奮斗下，總算清除了船運公司的顧忌，愿意應用太鋼原材料。2017年7月，太鋼在與國際性頂尖公司的猛烈競投中獲勝，與滬東中華簽署4艘49000載重噸化工品船舶雙相不銹鋼供貨合同，2018年8月，滬東中華又與太鋼簽署2艘38000載重噸化工品船舶雙相不銹鋼供貨合同。目前為止，6艘化工品船舶15000噸雙相不銹鋼原材料所有交貨結束，扎實的產品品質和健全的解決方法獲得了船運公司的充足認同。

（上海市墨鉅特殊鋼）梳理
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